河南南陽 榮威RX5新能源最高讓9.3萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 南陽優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)南陽榮威經(jīng)銷商最新報價，榮威RX5新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠9.3萬元。

?南陽錦瑞榮威MG本省	電話：4006919302
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?南陽錦杰榮威多市

電話：4008190055-8962

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 eRX5 50T 混動尊享旗艦版 23.19萬 ↓3.60萬 19.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊貴版 26.59萬 ↓5.60萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 eRX5 50T 混動互聯(lián)尊榮版 28.59萬 ↓5.60萬 22.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?南陽恒通榮威本省

電話：4000668071

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)豪華版 27.18萬 ↓9.30萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)旗艦版 28.18萬 ↓9.30萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　榮威RX5新能源車頭給人一種十分新潮的感覺，搭配X型格柵，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。

　　該車車身尺寸4571/1855/1719mm，軸距2708mm，車側(cè)顯得十分青春，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，輔以飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52km。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb49493541說道：“LED日間行車燈是標配的，可見榮威的配置良心，近遠光燈光源也是LED的，LED亮起來好看，燈光配置好也是間接的安全配置高。榮威現(xiàn)在的車基本都是主動凈化健康艙，高效PM2.5空調(diào)過濾器能主動阻隔飛沫傳播，獨立式空氣凈化器能主動艙內(nèi)凈化，在車內(nèi)環(huán)境健康方便很放心了。轉(zhuǎn)向輔助燈也是標配。無鑰匙進入。無鑰匙進入也是很好用，只要帶著鑰匙靠近，就能開車門了。”

網(wǎng)友@馨霏睿說道：“一個字形容 那就是 快！要是兩個字來形容 那就是很快！起步上確實電動車存在先天優(yōu)勢，讓我很是欲罷不能的經(jīng)常掛著運動模式開著。感官超級好。上了高速表現(xiàn)尚可，但對于開純電走原路還是有電剩余電量恐懼癥的就好像手機馬上沒電又找不到地方充電會很慌的道理是一樣的 哈哈 。所以基本上沒有走過太遠的路，來回200內(nèi)的試過幾次 夠用了”

網(wǎng)友@mb50447064說道：“這個車內(nèi)飾看起來特別的舒服，它的設(shè)計感很好，而且很符合人體工程學(xué)設(shè)計，很多功能用起來都比較方便，比較順手，他的用量也很好，完全沒有異味，而且裝配工藝也很棒，也沒有遇到意向情況，我朋友他們住在車里，都說這個車的內(nèi)飾看起來很高檔。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）