汽車渦輪增壓器的工作原理及作用

現在很多車型都會在發動機排量上標注一個T，比如1.8T這個T表示這個車型配備了汽車渦輪增壓器。那么汽車渦輪增壓器的工作原理和作用

汽車渦輪增壓器的工作原理是：廢氣產生的動力轉化為進氣管的壓力，排氣管和進氣管中都有風葉。發動機工作時，產生廢氣，排氣管葉片旋轉，從而增加進氣壓力。加大油門，排氣量也會增加，進氣量會隨著排氣量的增加而增加。

裝有渦輪增壓器的發動機的優點是可以在不增加發動機排量的情況下，大幅度提高發動機的扭矩和功率。

同樣排量的發動機，配備渦輪增壓器的發動機功率比不配備渦輪增壓器的發動機功率要高40%左右，所以現在普遍使用渦輪增壓器。

同時，在工作過程中，渦輪主要利用發動機排出的廢氣能量驅動壓氣機對進氣進行增壓，基本不影響發動機的動力，加速持續性較好。

然而，有一個缺點。當發動機低速運轉時，渦輪增壓器可能t及時介入，有一定的滯后性。這種現象被稱為渦輪遲滯。

那關于汽車渦輪增壓器的工作原理和功能。