后橋速比大好還是小好

后輪軸速比是發動機的一個重要參數，俗稱后輪軸速比，學名是主減速比。那么后輪軸速比是好還是小呢？

對于消費者來說，合適的才是最好的。如果是同一個檔位，速比越小越快。后輪軸速比小，爬坡力小，后輪軸速比大，爬坡力大。

后輪軸的工作原理如下：

發動機將動力傳遞給變速箱，然后通過變速傳遞給后輪軸大齒盤(差速器)。

差速器是一個整體，其中上下有小齒盤，中間有十根柱子，上面有兩個小行星的齒輪(起著轉彎調速的作用)。

差速器是立著的，兩邊有兩個小圓孔，上面有滑鍵。直行時十條腿不動，轉彎時十條腿動，調整兩側輪胎的速度，提高汽車轉彎時的機動性。

那這完全取決于后輪軸速比是好還是小。