摩托車排量cc是什么意思

【太平洋汽車】摩托車排量cc指的是發動機的排氣量，是活塞在氣缸空內整體運動行程的容積。摩托車最多見的便是125cc和150cc，發動機的排氣量越大，產生的耗油量也就越高，排氣量越小，耗油量也就越小。

發動機中的很多指標都與排量密切相關，摩托車的性能也與摩托車的排量密切相關。 摩托車排量分為100以下50-90cc超輕排量，100-150cc輕排量，200-400cc中小排量，500-900cc大排量，1,000 cc以上大排量。

大排量的尾速更高，跑車加速更快。跑高速或者超車的時候，感覺更有安全感。單缸發動機是所有發動機中最原始的狀態，也是目前最常見的發動機。所有的多缸發動機都可以看作是按照不同的排列組合起來的單缸發動機。國產車的發動機傾向于節油發動機，都是長沖程低速發動機。800轉左右怠速，1000-3000轉左右運轉。但與摩托車發動機不同，怠速1500轉以上時，換擋時往往會將轉速提高到5000轉。一些高性能摩托車也是常規操作。

超級摩托車：一般摩托車十分重視行駛時的舒適性和操縱方便性。超級運動摩托車則不同，它更重視摩托車的高速行駛性能。乘用這種摩托車，騎手可以充分感受到發動機、輪胎和路面變動時的快感和樂趣。它和賽車不同，它追求的是乘坐時的青春動感，而不像賽車那樣一味地追求高車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）