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    2. 15-20萬元柴油汽車油耗排行榜

      2023-01-06 15:17:29 作者:問答叫獸

      15-20萬元柴油的車有很多,比如上汽大通MAXUS G20,上汽大通MAXUS G10,瑞風(fēng)M4,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

      序號 車系 油耗 指導(dǎo)價
      Top 1 瑞風(fēng)L5 7.5升 15.58萬元-16.78萬元
      獲取底價
      Top 2 上汽大通MAXUS G20 7.6升 16.58萬元-28.98萬元
      獲取底價
      Top 3 上汽大通MAXUS G10 7.6升 11.78萬元-18.78萬元
      獲取底價
      Top 4 瑞風(fēng)M4 7.9升 10.58萬元-15.98萬元
      獲取底價
      Top 5 北京BJ40 8.5升 15.98萬元-27.29萬元
      獲取底價

      來源:太平洋汽車

      Top 1: 瑞風(fēng)L5

      15.58萬元-16.78萬元

      瑞風(fēng)L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的前臉采用的造型設(shè)計,營造出非常不錯的運(yùn)動氛圍。大燈看起來頗具的感覺,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。長寬高為5120/1840/1970mm,軸距為3080mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前縱置扭桿彈簧獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。

      Top 2: 上汽大通MAXUS G20

      16.58萬元-28.98萬元

      上汽大通MAXUS G20在售車型的價格范圍為16.58萬元到28.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為16.33萬元。上汽大通MAXUS G20的長寬高為5198/1980/1928mm,軸距是3198mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

      Top 3: 上汽大通MAXUS G10

      11.78萬元-18.78萬元

      上汽大通MAXUS G10在售車型的價格范圍為11.78萬元到18.78萬元。經(jīng)銷商最低報價為11.28萬元。上汽大通MAXUS G10的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉造型走了路線,大燈是純粹的風(fēng)格,整體設(shè)計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側(cè)面看,長寬高為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎。

      Top 4: 瑞風(fēng)M4

      10.58萬元-15.98萬元

      瑞風(fēng)M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的長寬高是5200/1890/1980mm,軸距是3080mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈設(shè)計走了路線。車側(cè)給人一種很的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。往后來看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴(kuò)展后備廂空間。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

      Top 5: 北京BJ40

      15.98萬元-27.29萬元

      北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40的液晶屏尺寸為12.3英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。長寬高為4630/1925/1871mm,軸距為2745mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。搭載了前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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