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    2. 杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車?寶馬4系最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

      2023-01-07 15:32:23 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從杭州中馬平行進(jìn)口車商務(wù)車了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期寶馬4系詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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      2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬
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      2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬
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      2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬
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      2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬 - 47.59萬
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      2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬
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      2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬 - 39.68萬
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      2021款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬 - 45.98萬
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      2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬 - 46.88萬
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      2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版 49.88萬 - 49.88萬
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      2021款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬 - 55.88萬
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      2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬 - 55.88萬
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      2020款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 - 35.98萬
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      2020款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬 - 44.98萬
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      2019款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 - 35.98萬
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      2019款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 38.98萬 - 38.98萬
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      2019款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬 - 44.98萬
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      2019款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬 - 44.98萬
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      2019款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 51.68萬 - 51.68萬
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      2019款 425i 敞篷M曜夜版 53.68萬 - 53.68萬
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      2019款 430i 敞篷M曜夜版 61.68萬 - 61.68萬
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        寶馬4系前臉看上去十分大方,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來較為穩(wěn)重。

        這款車尺寸4788/1852/1452mm,軸距2856mm,車側(cè)采用了莊重的線條,視覺效果令人滿意。

        寶馬4系內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺,并采用銀色飾條裝飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

        寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

      寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@pink2009說道:“舒服的感覺還不錯(cuò)!如果一定要比七系的舒適性,那就無話可說了”

      網(wǎng)友@ngjhgjhj說道:“中控液晶儀表盤常規(guī)操作,中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,不像奔馳那么豪華,卻比奧迪好看。我還是喜歡現(xiàn)在的寶馬中控臺(tái)設(shè)計(jì),大連屏的設(shè)計(jì)有點(diǎn)過頭了,感覺不太像寶馬,有點(diǎn)像奔馳?!?/p>

      網(wǎng)友@shingoxdy說道:“和3系一樣,內(nèi)飾我也不是很在意,說實(shí)話,我更傾向于保留實(shí)體按鍵,不需要太大的觸摸屏,寶馬在這方面一直都很克制?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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