本田與日產(chǎn)在發(fā)動機(jī)和整車方面的差距

思域 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1086條)

"豐田：這款車既耐用又省油。

"日產(chǎn)：買輛車就能得到一個舒適的沙發(fā)"

至于本田美國發(fā)動機(jī)，其1.5T缸內(nèi)直噴導(dǎo)致的機(jī)油問題近年來廣受詬病，但依然可以不要阻止本田實(shí)現(xiàn)它的"地球夢"。

至于本田 engine能在江湖上取得現(xiàn)在的地位，自然離不開它曾經(jīng)的功臣：思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和NSX已經(jīng)做到了S2000。

思域：本田贏得了"紅頭機(jī)"江湖中；

NSX:憑借先進(jìn)的F1技術(shù)理念，為本田奉獻(xiàn)了一輛世界級的超級跑車，碾壓日產(chǎn)GTR；一段時間；

S2000:憑借著稱霸自然吸氣發(fā)動機(jī)動力榜11年的F20C發(fā)動機(jī)，2.0L的排量被S2000擠掉了。除了250馬力，紅線速度區(qū)高達(dá)9000轉(zhuǎn)。如果NSX是本田發(fā)動機(jī)實(shí)力，那么S2000就是本田的代表發(fā)動機(jī)個性。

說到豐田，人們最常說的一句話就是：續(xù)航，節(jié)油，各方面平衡。正是這些優(yōu)勢，使得豐田常年稱霸全球汽車銷量第一，其得力助手卡羅拉（查成交價(jià)|參配|除了在亞洲，無論是在非洲炎熱的沙漠地區(qū)，還是汽車品牌眾多的歐洲，還是出門都要開車的美國，你總能在身邊找到豐田。

最經(jīng)典的是對豐田 HILUX皮卡，真的叫"打我一千次，還帶你翻山越嶺"。

感謝豐田性能，它能把品質(zhì)、售后、保值率緊密聯(lián)系在黃金法則中，得到良好的循環(huán)。

雖然日產(chǎn)的品牌力略弱于本田美國和豐田日產(chǎn)曾經(jīng)是日本達(dá)官貴人、黑幫老大甚至皇室成員的指定用車。此外，品牌力不強(qiáng)t意味著日產(chǎn)美國的銷售量不如它的競爭對手。天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型不僅能給人舒適的乘坐體驗(yàn)，而且車內(nèi)空間寬闊，被很多人稱為沙發(fā)廠。

日產(chǎn)通過在發(fā)泡填充物和氣質(zhì)包之間包覆一層板材，全面提升包支撐的整體性，實(shí)現(xiàn)零重力的理念。

然而，日產(chǎn)沒有不要只是生活在沙發(fā)上。除了擁有GTR、日產(chǎn)美國的發(fā)動機(jī)也采用了許多自己的高科技技術(shù)。

比如天籟發(fā)動機(jī)采用微粒噴射器，可以使噴入氣缸的燃油盡可能呈霧狀，從而提高燃燒效率。

綜上所述，本田、豐田、日產(chǎn)各有各的看家本領(lǐng)，也各有各的車型風(fēng)格和市場。至于三強(qiáng)之戰(zhàn)誰更厲害，我我擔(dān)心這會引起他們忠實(shí)粉絲之間的口水大戰(zhàn)。