論騎行舒適度本田裂行、新福喜和巡鷹哪款比較好

首先，汽車的舒適性主要取決于車身結構和懸掛性能，而車身結構最直接的表現就是軸距的長短。通常軸距越長，舒適性越好。比如巡航滑板車就是一個很好的例子，所以只要是軸距長的車，基本都和舒適性掛鉤。建設雅馬哈福喜125是三款中比較實用的一款車。這款車最大的優點是動力總成可靠，外觀新穎，但在舒適性上絕對不是三款中最好的。

原因很簡單：它的懸掛規格不高，軸距也不是很長，只有1275mm，所以它的舒適性是常規滑板車的水平，可以不要突出。新洲本田分割線125是一款小型運動踏板，外形比較動感。當然，它的運動性只是體現在外形上。實際性能和同級滑板車相差不大，但會比實用滑板車略勝一籌。畢竟它的軸距略短。

在這個前提下，分割線125的舒適性會欠缺一點，也會表現出同級車的正常性能，不會充分發揮舒適性。打造雅馬哈巡邏鷹125是不同于常規車型的小踏板。其差異主要體現在外觀設置和軸距加長上。為了強調自己小排量巡航車的定位，它把前臉位置設計得非常霸氣，乍一看就是大型巡航車。

為了強調整車的舒適性，軸距也加長到了1280mm，還有一款110/70-12 "；大號"采用了真空輪胎，這樣整車的舒適性在三款車型中會更有優勢。

綜上所述，從三款車型的車身結構來看，打造雅馬哈迅迅英125的舒適性會更好，所以注重舒適性可以重點關注這款車。