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      開拓者的可變缸和普通發動機的區別
      

      

      
2023-01-13 09:32:22

作者：蔡金盛



      

      

      

      

      

      

      

      

      


      
"LSY 2.0T "；由通用汽車公司制造的發動機使美國汽車完全擺脫了高油耗"設計。該機針對降低油耗的兩大技術亮點。
      1.三通閥管理技術。LSY發動機在運行過程中可以控制氣門實現特殊的開度。四缸運動模式是氣門在進氣沖程全開。如果進氣量正常，按照空燃比(14.7:1)的噴油量也是正常標準。這種模式的性能體驗不錯。畢竟它擁有177 kW/350Nm(1500 ~ 4000 rpm)的最高動力儲備。
      四缸節油模式是"閥門半開"，這是TP特殊閥門控制機制的結果。半氣門的進氣量和噴油量會有所減少，但汽車勻速巡航時所需的功率并不是很高；這時候減少混合油氣總量，同時滿足動力需求，自然可以降低油耗。
      這種模式類似于比亞迪小云1.5T和別克、雪佛蘭、

      

      



      

      



      

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