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    2. 汽車碟剎和鼓剎的區(qū)別,碟剎和鼓剎哪個(gè)安全

      2023-01-13 09:33:37 作者:蔡金盛
      汽車盤式制動(dòng)器也叫盤式制動(dòng)器,分為普通制動(dòng)器和通風(fēng)制動(dòng)器兩種。汽車鼓式制動(dòng)器,又稱鼓式制動(dòng)器。這兩種制動(dòng)方式在結(jié)構(gòu)、工作原理和制造成本上都有所不同。從使用方面來說,盤式制動(dòng)器會(huì)好一些,因?yàn)楣氖街苿?dòng)器會(huì)隨著制動(dòng)頻率慢慢減弱其制動(dòng)靈敏度,制動(dòng)距離會(huì)越來越長(zhǎng),容易發(fā)生事故。讓來看看碟剎和鼓剎的區(qū)別,哪個(gè)更安全,就像Wow小編。

      以下是盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的區(qū)別。

      1.不同的結(jié)構(gòu)

      汽車盤式制動(dòng)器的制動(dòng)器由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、分泵、油管等組成。

      汽車鼓式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器主要包括制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、摩擦片、回位彈簧等部件。

      2.工作原理不同。

      汽車盤式制動(dòng)器是制動(dòng)鉗與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤之間的摩擦力來達(dá)到制動(dòng)的目的。

      汽車鼓式制動(dòng)器主要是利用液壓裝置使摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)摩擦,從而制動(dòng)。

      3.費(fèi)用不一樣。

      鼓式制動(dòng)器相對(duì)便宜,一般用于制造成本較低的車型。

      鼓式制動(dòng)器的缺點(diǎn)有散熱效果差,熱衰竭嚴(yán)重,反復(fù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力衰減快,整體結(jié)構(gòu)響應(yīng)速度慢。然而,盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜。缺點(diǎn)是制動(dòng)力不如鼓式制動(dòng)器大,但散熱效果更好。此外,通風(fēng)盤式制動(dòng)器利用風(fēng)流比普通盤式制動(dòng)器具有更好的冷熱效果。

      目前汽車盤式制動(dòng)器還沒有廣泛應(yīng)用,只在部分汽車上使用。但鼓式制動(dòng)器由于其可靠性和強(qiáng)大的制動(dòng)力,仍然被配置在許多車型上(多用于后輪),尤其是大型卡車上。

      那 it小編分享了汽車碟剎和鼓剎的區(qū)別,哪個(gè)更安全,希望能幫到你。

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