大眾和豐田哪個質量好？大眾和豐田哪個省油？

俗話說貨比三家，包括買車。現在國內外的汽車品牌很多，給了人們更多的選擇。目前國內最暢銷的車是德國大眾和日本豐田。很多汽車愛好者經常喜歡比較這兩款車，那么大眾和豐田哪個質量更好呢？大眾和豐田哪個省油？

大眾和豐田哪個質量好？

一個商品的成功塑造，不僅僅是因為它強大的產品力，更是因為它的營銷。相信你也感受到了這一點。無論是傳統廣告還是今天互聯網廣告，大眾美國的曝光率遠高于豐田當然，美國也有這是一張公眾情感牌。不過說到汽車的耐用性，豐田是有承諾的，不然豐田也不會有這么高的銷量。豐田以質量好著稱，江湖中一直流傳著豐田車的傳說。豐田那能不會被打破不要虛名。除了質量好，豐田也是同級別中非常省油的車，百公里油耗比德系低很多。

不過大眾的整體設計和用料還是挺不錯的，底盤調校也比豐田好。過了高速，大眾更穩了。在高速上，如果速度太快，豐田會飄一點，但是大眾贏了而且，在材料方面，豐田的身材更瘦。雖然這樣會減輕車重，達到省油的效果，但總讓人覺得豐田不耐撞，它能遇到危險時，不能保證車內乘客的安全。但是大眾不一樣。大眾的身體更厚。

新技術的應用和高端配置始終領先于德國，而日本的新技術應用甚至必要的安全系統都比較被動，很多設備在其他品牌車型廣泛使用后才被強制安裝。如果只談中國市場，那么不考慮產品力，大眾的品牌力明顯強于豐田，這一點我們必須承認。

大眾和豐田哪個省油？

豐田更經濟。

如果它這是一臺普通的發動機。s也是自然吸氣。豐田省，大家都同意。

如果用高科技發動機，大眾有TSI，豐田有油電混動。比較大眾 TSI與豐田自然吸氣有點不厚道。豐田油電混合比優于TSI 南

另外，即使豐田再讓步，也是用自然吸氣大排量發動機，與大眾小排量TSI。雖然從油耗上來說，大眾的能量更少。但是TSI的后期維護費用不是一般的高。如果算上這些維護的額外費用，你會發現它是損失的。節省了油和維護費用。讓中石化少賺錢，讓大眾4S多賺錢。

而豐田油電混動省油，保養項目根本不多。動力系統壽命與整車一致。你不如果電池壞了，就不必換了。它報廢了。

豐田美國聲稱重視大眾汽車是完全沒有根據的。不過，我可以給你舉個例子。

豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）和大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）同級。都屬于高端跑車。

邁騰的鑄鐵發動機比銳志純鋁發動機，以及邁騰的長寬高都比銳志美系邁騰是大眾市場，應該更厚更重。綜合來看，邁騰應該比銳志至少重300斤。

不過你可以自己去查車的參數。他們兩個一樣重。我忘了確切的數字。你自己看看吧。小巧、純鋁、輕薄的銳志和邁騰一樣重。它這很難理解。

豐田為什么省油？發動機效率很高。(自然吸氣)人們就是可以我不能接受這個事實。