vvt發動機是什么意思,vvt發動機的優缺點

Vvt發動機是指使用VVT可變氣門正時系統軟件的發動機。該系統軟件利用配置好的調節和操作系統軟件來調節發動機凸輪的相位，然后使氣門開啟和關閉的時間段隨著汽車速度的變化而變化，從而提高泵送效率，增加發動機功率。

vvt發動機是什么意思？

Vvt發動機是指裝有VVT可變氣門正時系統軟件的發動機。VV技術在節油方面應用廣泛，比如鄭州日產俊峰也應用了這一技術。俊峰搭載東風陳欣的最新DFXC13系列發動機，配有雙頂置凸輪軸、DIS直燃系統軟件、16氣門和VVT進氣技術。俊峰搭載大功率65kW發動機，最大扭矩轉速120nm。動力高于同類車型，滿載動力強勁。同時，發動機采用VVT技術，使燃油燃燒更充分，從而降低油耗。此外，使用嘉實多為俊峰開發的專用機油、變速器油和后輪軸油，根據德國實測數據可節油3.3%。在油價飆升的今天，燃油經濟性表現尤為出色。

vvt發動機的優缺點

vvt發動機的優點vvt發動機利用配置好的調整和操作系統軟件。改變相應的發動機凸輪數和車速，既能提高發動機功率，又能提高泵氣效率，使進氣達到最佳狀態，具有節省油耗和提高機油燃燒效率的優點。vvt發動機的缺陷。Vvt發動機還有一個缺陷，就是中速比扭矩不夠，所以車主如果沒有的話vvt發動機很好我們不需要大功率的發動機。