沈陽華夏東銀豐田?凱美瑞最多讓1萬元?最新報價

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　　凱美瑞前臉呈現出新潮的設計風格，同時多幅式中網輔以鍍鉻飾條，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側看起來十分古典，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　凱美瑞內飾設計非常優雅，輔以銀色金屬飾條，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　凱美瑞配備2.5L L4發動機，發動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@史坑友池子說道：“油耗方面我從不擔心，因為我買的雙擎版，在廠家的說法是綜合油耗只需要4.1L，但實際上是很難操控到這么低油耗的，我個人現在開市區百公里油耗大概是6.5L-7L，相對于一臺2.5發動機的車子來說還算是省油吧！”

網友@whyywl說道：“隔音效果還是很不錯的，相比之前我的幾輛A級車而言，值得稱道。座椅包裹較好，只是沙發顯得稍微小了一點點。填充物軟硬適中，后座的中間凸起不影響乘坐品質，只要你把它當做四座車來對待的話。后排中央扶手杯架還是不錯的。空調強勁，特別是等紅燈時可以自動延續一分鐘，很貼心的好功能。”

網友@cs6168245說道：“底盤比其他日系車偏穩，前麥弗遜式獨立懸架，后面是雙連桿獨立懸架，被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟，為了乘坐人員的舒適性妥協，日系車懸架相比德美系都偏軟，舒適性更好，在高速120時感覺還是很穩的，沒有其他車說的飄的現象，再高的車速沒有嘗試過，路況不好情況下，能有效過濾坑洼路面的顛簸感，乘坐人員無明顯顛簸，有效傳遞到駕駛員方向上，整體上來說很舒適，整車在高度和路況不好情況下調教的很好，前排后排的舒適感都不錯，后排比前排更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）