云南誼菲特Jeep?自由光最多優(yōu)惠4萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】還在想買自由光（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？云南誼菲特Jeep全城最低價，購買自由光最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?云南誼菲特Jeep多市

電話：4008198512

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 26.18萬 ↓3.00萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典運(yùn)動版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)安全升級版 19.68萬 ↓3.00萬 16.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 22.28萬 ↓3.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 23.98萬 ↓3.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 24.98萬 ↓3.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 25.78萬 ↓3.00萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 31.98萬 ↓3.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)典尚版 國V 18.58萬 ↓4.00萬 14.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國V 19.68萬 ↓4.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)優(yōu)享版 國VI 19.68萬 ↓4.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國V 22.28萬 ↓4.00萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 國VI 22.28萬 ↓4.00萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國V 23.98萬 ↓4.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國V 23.98萬 ↓4.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)越享版 國VI 23.98萬 ↓4.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)專享版 國VI 23.98萬 ↓4.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國V 24.98萬 ↓4.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 國VI 24.98萬 ↓4.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 自動駕駛智慧包 國V 25.78萬 ↓4.00萬 21.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國V 27.98萬 ↓4.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)全能版 國VI 27.98萬 ↓4.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國VI 31.98萬 ↓4.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 四驅(qū)高性能旗艦版 國V 31.98萬 ↓4.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　自由光前臉風(fēng)格看上去較為厚重敦實(shí)，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼。

　　這款車車身長寬高4669/1865/1691mm，軸距2707mm，車側(cè)給人一種十分酷炫的感覺，采用動感的線條，犀利的設(shè)計(jì)令人贊不絕口。

　　自由光內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　自由光配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

自由光在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Cinderella Man?說道：“動力操控：除了外觀，動力操控繼續(xù)提升，2.0T的發(fā)動機(jī)就是與新款牧馬人同款的的心臟，試駕的時候試的是高性能版，當(dāng)時就被動力所吸引，雖然我的越享版的是低功率，但日常行駛，超車和拐彎均表現(xiàn)出給人信心的感覺！一開始提車還不習(xí)慣油門的靈敏，后來掌握了這種調(diào)教并慢慢人車合一地發(fā)揮出該車應(yīng)有的性能！小孩現(xiàn)在都知道起步的時候要抓好扶手了！9AT的變速箱是整體進(jìn)口的，比起我舊的那款DCT好多了，至少沒了頓挫感，但有時候2~3升檔還是不夠平順，到了中速以上就非常順暢了，而且我經(jīng)常輕輕一加油，斷開油門，車子還是慣性地往前溜很遠(yuǎn)，其他車我是感覺不出來的，這讓你有足夠的時間根據(jù)前方情況作出反應(yīng)。”

網(wǎng)友@mb47221796說道：“起步有點(diǎn)肉，油門要踩很深，才有動力上來，同時油門下去反應(yīng)有點(diǎn)遲緩。（有個疑問，發(fā)動機(jī)為什么給延保了2 年，也就是說發(fā)動機(jī)5年保修，買車的時候說3年保修?）”

網(wǎng)友@樸可愛說道：“開下來平均8.8的一個油耗，2.0還帶T的SUV跑得8.8的油耗么可以說整得成了，買的時候還想著最少都不會下了10個，反正用下來這個油耗到是挺讓我驚喜的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）