大眾EA111系列發動機還在用嗎

大眾EA111系列發動機仍在使用，大部分用在POLO、高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、新速騰（查成交價|參配|優惠政策）、明銳（查成交價|參配|優惠政策）、新寶來（查成交價|參配|優惠政策）和景瑞上，也用在昊銳（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）的部分車型上。

大眾EA111系列發動機是大眾發動機的重要組成部分，包括1.4L、1.4T和1.6L發動機。

從技術上來說，這款發動機的技術并不先進。氣缸為鑄鐵材質，沒有第一代EA111系列的國產版，可變正時氣門，可變氣門升程。

在此之前，隨著技術的進步，這款發動機還采用了雙循環冷卻系統、進氣歧管翻板、進氣門可變正時、TSI燃油供給系統等先進技術。

09年國產1.4T版本車型沒有使用增壓技術，而是保留了缸內直噴技術。最大輸出功率為96 kW，最大扭矩為220 N/m，這臺發動機最好使用粘度較高的機油。

EA111系列下的1.6L版本發動機最大的優勢就是低速時的扭矩比較大，最大輸出功率77 kW，最大扭矩155 N/m，在車速達到3,500 rpm時即可達到。