進氣壓力有什么作用

　　【太平洋汽車】進氣壓力傳感器具有的作用是檢測節氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓送至ECU。

　　進氣壓力信號異常，ECU無法接收到正確的進氣量信息，導致噴油量也隨之異常，就會發生以上的癥狀。線束連接出現問題和傳感器失效都會導致該故障，要檢查進氣壓力溫度傳感器才可以有效解決問題。進氣壓力傳感器的作用是檢測節氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管內絕對壓力的變化，然后轉換成信號電壓送至ECU。

　　ECU根據信號電壓控制基本噴油量。它將進氣歧管與真空管連接，感應不同發動機轉速和負載下進氣歧管中的真空變化，然后將傳感器內阻的變化轉化為電壓信號，供ECU校正噴油量和點火正時角度。在電噴發動機中，進氣壓力傳感器用于檢測進氣量，稱為D型噴射系統。

　　進氣壓力傳感器不像進氣流量傳感器那樣直接檢測進氣量，而是間接檢測。同時，它也受到許多因素的影響。因此，在流量傳感器的檢測和維護中有許多不同于進氣流量的地方。進氣歧管的絕對壓力使硅片和壓電電阻發生機械變形，使其電阻值發生變化，惠斯通電橋失去平衡。經過硅芯片上的電路處理后，形成與壓力線性的電壓信號，輸出ds-s-tf集成另一負溫度系數電阻作為溫度傳感器。安裝時，先接觸潤滑油，輕輕壓入，然后按規定要求擰緊螺釘。螺釘扭矩要求較高，應小心操作。

　　檢查空氣濾清器是否工作正常。進氣歧管壓力傳感器正常工作時，信號通過適配器引出，用萬用表測量。信號輸出應為0~5V范圍內連續變化的電壓。從車輛上拔下進氣壓力傳感器后，計算機將調用備用數據來控制車輛。這種控制只能維持車輛的行駛，根本無法發揮性能。還會導致廢氣排放過量，車輛動力不足，燃油消耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）