潮州志誠(chéng)廣汽本田?凌派最大優(yōu)惠2.5萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 潮州優(yōu)惠促銷頻道】潮州哪里買凌派（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前潮州志誠(chéng)廣汽本田促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?潮州志誠(chéng)廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓2.10萬 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.10萬 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓2.10萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓2.10萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.10萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓1.00萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓1.00萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.60萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.60萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.50萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.50萬 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.50萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.50萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.50萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感。

　　該車尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　凌派內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@carfield610說道：“開到8800公里的時(shí)候，油耗只有4 L左右。”

網(wǎng)友@huihun111說道：“底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的，在經(jīng)過減速帶和道路的時(shí)候，可以很好的控制車身的平衡，所以坐在里面的人不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)，但是如果遇到堵車的話，還是會(huì)被外面的喇叭聲弄得心煩意亂。”

網(wǎng)友@qinaide321說道：“其實(shí)我覺得油耗很低，已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具，作為日常代步工具，我覺得這種油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具是最劃算的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）