無需充電的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)——試駕東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER

軒逸 參考價(jià)：10.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

為了更好的可持續(xù)發(fā)展，新能源汽車越來越受到消費(fèi)者的喜愛。然而，里程焦慮和充電煩惱讓消費(fèi)者憂心忡忡。如果有不充電的電動(dòng)車就完美了。所以東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)了e-POWER車型。

外觀上，e-POWER車型僅以軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型為載體，1.256長寬比的車身姿態(tài)，配合2712mm軸距和前臉的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言，顯得犀利大氣。除了漂亮的外表，內(nèi)在的動(dòng)力也讓我印象深刻。

市區(qū)下午道路試駕時(shí)，車輛緩慢加速過程中，車輛處于純電動(dòng)狀態(tài)行駛，使用電池驅(qū)動(dòng)車輛啟動(dòng)，智能發(fā)電系統(tǒng)不參與工作。e動(dòng)力采用可閃充放電的三元鋰離子大功率電池，使用壽命長，超級(jí)安全，動(dòng)力扭矩強(qiáng)勁；達(dá)到了300N.m由于全時(shí)電驅(qū)動(dòng)，無動(dòng)力和換擋，e-POWER擁有比傳統(tǒng)混動(dòng)車更純粹的電驅(qū)動(dòng)體驗(yàn)。

并且在下坡減速或紅燈剎車時(shí)，將剩余動(dòng)能回收儲(chǔ)存為電能，更加節(jié)能環(huán)保。當(dāng)車輛低速巡航時(shí)，由電池供電。

隨著剩余電池電量下降，智能發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)給電池充電。在走走停停的城市擁堵路段，在擁擠路段行駛沒有頓挫感，而且無論怎么開都非常高效省油省心，超低城市工況油耗3.9l/100km；我們測得達(dá)到了3.4L/100km。e-POWER擁有的精密電機(jī)扭矩控制技術(shù)是與日產(chǎn)LEAF Leaf同源的特殊電機(jī)。

只有大扭矩，電驅(qū)動(dòng)才有意思，能滿足各種驅(qū)動(dòng)和控制動(dòng)力要求！因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的運(yùn)行時(shí)間比同級(jí)別的HEV少50%，你可以享受駕駛和操控的全過程，安靜和舒適依舊伴隨著你。在后來的上市中，我了解到這樣一款動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，靜音性好的車型，13.89萬元起，應(yīng)該會(huì)受到消費(fèi)者朋友們的喜愛。你喜歡嗎？