西安高新區(qū) 雅閣最高降1.1萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)高新區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報價，雅閣（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.10萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.90萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.10萬 16.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.90萬 17.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.90萬 18.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.10萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.40萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.10萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.90萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.10萬 19.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.90萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.90萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.10萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.40萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.40萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)看起來頗具靈動的感覺，流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@DavidCai說道：“車的空間是沒有一點問題的，而且我還沒有結(jié)婚，這輛車平時就我自己一個人開，偶爾會帶女朋友，但是為了寫這篇口碑我也是特意測量了。雅閣的車內(nèi)乘坐空間，首先我的身高178體型偏瘦的，坐在駕駛位，腿部踩剎車油門的位置空間還是挺寬松的，頭頂距離車頂也還有一拳多的距離。再說后排的空間，在前排座椅調(diào)好以后，我在后排坐著，膝蓋是頂不到前排座椅靠背的，而且能很輕松的翹起二郎腿，后排坐兩個人是最舒服最合適的，因為把中間的中央扶手放下，能放個手機(jī)放個水杯的，坐車也是挺享受的。”

網(wǎng)友@toyota_me說道：“車子雖然不小，但是操控起來確實很簡單，方向很精準(zhǔn)，車身在拐彎的時候也有很好的穩(wěn)定性。方向盤是真皮的，握起來手感很好，轉(zhuǎn)的時候也比較輕松。”

網(wǎng)友@yangjianting789說道：“我選擇這輛車的原因之一，就是因為它的油耗要低一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）