xc60新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

Xc60新能源是沃爾沃旗下的一款插電式混合動(dòng)力中型suv，采用2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)既有渦輪增壓又有機(jī)械增壓。雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的增壓模式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。

Xc60新能源的2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235kw，最大扭矩400 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至5400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

8at變速箱可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性，因?yàn)?at變速箱的換擋舒適性更好。

Xc60新能源搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。這款車(chē)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控和乘坐舒適性。

但是多連桿式懸掛的成本比較高。