寶馬有三缸發動機嗎

寶馬i8 參考價：停售

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這款三缸發動機已經在寶馬i8（查成交價|參配|優惠政策）、1系轎車和X1車型上應用，市場反響還是很不錯的。

現在，這款1.5T三缸發動機已經取代了原N平臺生產的1.6T版本發動機。這款發動機并不是一款獨立的產品，而是寶馬全新模塊化發動機平臺的一員。

這個全新的模塊只有三個家族成員：B58發動機、B48發動機和B38發動機。

以上三款發動機分別為：3.0T直列六缸發動機、2.0T直列四缸發動機、1.5T三缸發動機。

每缸0.5L的排量，包括缸徑沖程，燃燒系統，高壓噴射系統，都是一樣的。

只要增加缸數，就可以調節汽車發動機的排量。這樣的生產模塊大大降低了發動機核心燃燒系統的開發和開發成本。

這就實現了發動機生產線的共線生產，用寶馬自己的話說：更高效，更靈活，成本更低。

這里B是指2013年模塊化后生產的發動機，3代表直列三缸，8代表汽油機。