離合油門剎車的作用

　　【太平洋汽車】離合油門剎車的作用：1、離合：它的作用是保證汽車平穩(wěn)起步和實(shí)現(xiàn)平順換擋；2、油門：簡(jiǎn)單來(lái)講它的作用是加速汽車行駛，油門是通過(guò)踩踏量控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，電腦控制油量，從而來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速；3、剎車：它的作用是讓行駛中的汽車減速。

　　離合、剎車、油門配合：

　　1、當(dāng)車輛高速行駛時(shí)要帶擋剎車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的剎車動(dòng)力，所以車速會(huì)迅速降下，如果踩下離合器，相當(dāng)于車輛在空擋位置上，那樣降低了剎車效率，加了剎車距離，這種方法是不正確的，應(yīng)堅(jiān)決改正。

　　2、離剎次序應(yīng)該視車速而定，速度高就先剎，速度低就先離。車速比較快，點(diǎn)剎就可以了。速度比較慢，就先踩離合，再踩剎車，不然就要熄火了。

　　3、前方有些情況需要減速，可先松油門，讓車速降下來(lái)，如果感覺(jué)車速還快，可以輕踩剎車，不要踩離合，讓車速降下來(lái)，接下來(lái)如果還是不行，離障礙物越來(lái)越近，而且這時(shí)車速已經(jīng)很低，都快感覺(jué)車子發(fā)抖，這時(shí)踩下離合，換與車速相應(yīng)的低檔，再不行需要停車了（不是急剎車），先踩下剎車，再踩離合，摘檔。

　　離合器操作要領(lǐng)：

　　1.無(wú)事不踩離合，踩離合有3種情況：

　　1）停車要先剎后離；

　　2）換檔要踩下離合；

　　3）需要極低速時(shí)離合半聯(lián)動(dòng)。 正常行駛和上下坡行駛中時(shí)不要踩離合，頻繁踩離合會(huì)損傷葉片。

　　2.換擋、坡道停車、掛檔停車時(shí)必須踩離合，否則車輛熄火。一般行駛中除非速度降低很多需換擋（如下降40%），否則不踩離合，通過(guò)輪換踩剎車和油門來(lái)控制速度。

　　3.踩離合器時(shí)速度要快，要一次踩到底，放離合器時(shí)速度要慢（“快—停—慢”）。離合器抬起速度要和檔位高低成正比，以保證離合器快速平穩(wěn)的結(jié)合。

　　4.會(huì)熟練使用離合器半聯(lián)動(dòng)：無(wú)論什么情況下停車后，車輛起步時(shí)，都必須將擋位掛至1擋，然后用半聯(lián)動(dòng)起步，具體做法是：先輕抬左腳，慢慢松開(kāi)離開(kāi)器，當(dāng)感覺(jué)車頭輕微震動(dòng)時(shí)，讓左腳保持此姿勢(shì)不變，持續(xù)時(shí)間至少1秒鐘（隨后才能讓左腳完全松開(kāi)離合器，否則就會(huì)熄火）；然后用右手松開(kāi)駐車制動(dòng)操縱桿（手剎），或者，將右腳輕抬，松開(kāi)制動(dòng)踏板（腳剎），這樣，汽車就往前走，并且不會(huì)溜車。要點(diǎn)：任何時(shí)候在做起步動(dòng)作時(shí)，都是先輕抬離合器，然后再松開(kāi)手剎或腳剎。

　　5.正常行駛中不需要半聯(lián)動(dòng)。3~5檔時(shí)不要半聯(lián)動(dòng)，汽車不會(huì)熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后不要半聯(lián)動(dòng)，否則離合器磨損很快。3擋減2擋減至1擋，松離合要慢。

　　6.點(diǎn)剎：松開(kāi)油門→輕踩剎車→中間停頓2s→車速下降→踩油門→加速 點(diǎn)剎時(shí)不要踩離合，通過(guò)輪換踩剎車和油門控制車速，只有換擋時(shí)才踩離合。

　　7.準(zhǔn)備停車時(shí)，先踩剎車，后踩離合，不要同時(shí)踩。

　　8.緊急剎車時(shí)，要靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不要踩離合，車子抖再踩離合減檔，減完后迅速松開(kāi)離合。

　　油門操作要領(lǐng)：

　　1.踩油門要輕踩輕放，不要過(guò)猛

　　2.起步時(shí)要稍用力踩油門，不然熄火。

　　3.轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速變慢就輕踩油門

　　4.正常行駛中需要踩油門，否則沒(méi)有動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）