歐曼車差速器的作用

　　【太平洋汽車】歐曼車差速器的作用是：1、用來在兩個輸出軸之間分配轉矩；2、保證兩個輸出軸以不同的角速度轉動；3、用來保證各驅動輪在各種運動條件下的動力傳遞；4、避免輪胎與地面打滑。

　　歐曼差速鎖開關兩個開關可以串聯左右轉換使用。

　　普通差速器，雖然可以允許左右車輪以不同速度轉動，但當其中一個車輪空轉時，另一個在良好路面上的車輪也得不到扭矩，汽車就失去了行駛的動力。在這種情況下，差速器不起作用。

　　這樣兩個車輪連在一起，動力至少可以傳遞到另一側車輪，使汽車得到行駛的動力，從而擺脫困境。這種情況在中央差速器也同樣存在。這樣，人們就開發了各種各樣的差速器鎖止機構。

　　相關信息高摩擦自鎖式有摩擦片式和滑塊凸輪式等結構。摩擦片式通過摩擦片之間相對滑轉時產生的摩擦力矩來使差速器鎖止，這種差速鎖結構簡單，工作平穩，在轎車和輕型汽車上最常見；滑塊凸輪式利用滑塊和凸輪之間較大的摩擦力矩來使差速器鎖止。

　　它可以在很大程度上提高汽車的通過性能，但是結構復雜，加工要求高，摩擦件磨損較大，成本較高。以上兩種高摩擦自鎖式差速器鎖都可以在一定范圍內分配左右兩側車輪的輸出轉矩，并且接入脫離都是自動進行，因此應用日益廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）