廈門集美區(qū) 途觀L最多讓2.4萬元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 集美區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，集美區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?集美盈眾致和上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓2.40萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.40萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.40萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 ↓1.50萬 20.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓1.50萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓1.50萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓1.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓1.50萬 30.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓1.50萬 34.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬 - 22.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 - 24.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉看起來非常豪華，格柵采用了多邊形的設(shè)計，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用端莊的線條，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時尚感。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“個人家用，不過分追求越野性能，只是平時會自駕游有這個需求，目前來看還是沒啥問題的。”

網(wǎng)友@飛音說道：“本人170，家里人其他都未有此海拔呢，空間真的足夠用，這下也滿足老媽的裝東西的心愿，不過不裝東西的時候就是浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)啊。，上班順風(fēng)車都有兩個客人說這車可以，詳細(xì)咨詢了各方面情況，去4S點(diǎn)下單了。有人說后排中間放腳位置突起太高，我認(rèn)為其他車輛從側(cè)面撞擊的時候，突起部分抵消吸能作用很有必要，并且車上也不是經(jīng)常要坐滿5人。”

網(wǎng)友@索弘大說道：“車子軸距2791mm相比老款它的車身及空間尺寸都有了明顯的進(jìn)步。后排在同級別中已經(jīng)算是寬敞的了。乘坐空間：我身高169坐在后排可以蹺二郎腿 坐四個差不多140斤的也不算非常擠。儲物空間：儲物空間只能說是一般般，副駕駛儲物格比較小放的東西不多。也許是因為有一臺CD機(jī)的緣故吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）