油電混動(dòng)汽車推薦
豐田
豐田的混動(dòng)技術(shù)邏輯就是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主,電池為輔助。發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)力會(huì)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),電量經(jīng)過電池就會(huì)進(jìn)行儲(chǔ)存,等到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足在進(jìn)行補(bǔ)充。這樣一樣,確實(shí)能做到省油、節(jié)能。但話又說回來,豐田的混動(dòng)技術(shù)并沒有解決動(dòng)力上的問題,不過由于技術(shù)成熟,也給消費(fèi)者留下了頗為深刻的印象。
本田、比亞迪
這兩個(gè)品牌的混動(dòng)邏輯是在大部分情況下,將發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)固定在最大功率,后續(xù)只管去發(fā)電。通常時(shí)速達(dá)到70km/h的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就可以直接驅(qū)動(dòng)車輪。但對(duì)比起來,比亞迪在容量方面會(huì)比本田大些許,并且多了插電的選項(xiàng)在,整體成本會(huì)更低。
吉利
吉利的混動(dòng)技術(shù)比較優(yōu)異的就是“三檔變速”,汽車在20km/h的時(shí)候,就可以選擇發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),這樣一來,吉利的混動(dòng)技術(shù)可以說是更智能。
而說到最好的混合動(dòng)力汽車,那么呼聲比較高的就有“威蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高性能版本”、“本田C(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)RV 銳·混動(dòng)2.0 四驅(qū)”、“比亞迪宋PLUS Dm-i”“拿鐵DHT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2022款大杯”。
混動(dòng)系統(tǒng)評(píng)測專題:混動(dòng)時(shí)代,市售混動(dòng)系統(tǒng)高原高寒高強(qiáng)度五千公里大橫評(píng),匯集傳祺影豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)、本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)e:HEV、理想L8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等多款車型,數(shù)十項(xiàng)評(píng)測項(xiàng)目,快來點(diǎn)擊查看各品牌代表車型的真實(shí)表現(xiàn)。
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