前后驅車雷達的作用

　　【太平洋汽車】前后驅車雷達的作用是用于汽車泊車或慢速（小于15公里/小時）行駛時探測汽車前方障礙物的距離，提供障礙物距離、方位、區域等信息，并適時報警，為司機泊車、慢速行駛或擁堵時跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進時因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

　　前置泊車雷達是什么意思？

　　前置泊車雷達也稱前駐車雷達、前置雷達或前雷達，用于汽車泊車或慢速（小于15公里/小時）行駛時探測汽車前方障礙物的距離，提供障礙物距離、方位、區域等信息，并適時報警，為司機泊車、慢速行駛或擁堵時跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進時因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

　　前置雷達的組成部分如下：

　　1、傳感器，是前置泊車雷達的重要組成部分，用于發射和/或接收障礙物探測信號的部件。通常為超聲波傳感器，傳感器的靈敏度和可靠性是產品性能好壞的重要的、決定性的因素。用于傳感器的開角，通常需要4個傳感器，或6個傳感器才能做到探測全覆蓋；

　　2、控制器，是前置泊車雷達的重要組成部分，用于控制傳感器發送信號、處理傳感器接收信號并使指示器工作的部件；

　　3、指示器，是前置泊車雷達的重要組成部分，用于給司機發出警示信號。

　　前置后驅和前置四驅哪個好？

　　前置后驅在所有車廠里可以說是最好的：

　　1、寶馬的前置后驅在所有車廠里可以說是最好的，每一款車基本上都是完美的50：50的重量分配，所以在操控性上，寶馬的前置后驅要比奧迪的四驅來得更有樂趣一些；

　　2、奧迪的QUATTRO四驅形式，在世界范圍內都是出了名的好，可以說，如果寶馬要和奧迪比四驅的話，寶馬還是差了一點，我們拿A4四驅版本和3系做個對比，兩車都是各自旗下操控能力的代表，如果以一個普通駕駛者來駕駛兩車，在極限駕駛情況下，駕駛者開A4的話，會更自如一點，因為四驅的驅動形式，讓車輛更有一個更好的循跡路線，更不容易出事故；

　　3、但是，如果給高手來開的話，那么他們更愿意開3系，因為3系的驅動形式更有樂趣，對于高手來說，在極限駕駛情況下，3系要更符合他們的口味，通過自己的駕駛技術，能把3系開出更高的極限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）