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    2. 浙江嘉興 英朗最多優(yōu)惠1.44萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

      2023-02-09 16:30:00 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)嘉興多家別克經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),英朗詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.44萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓1.29萬(wàn) 11.60萬(wàn)
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      2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.69萬(wàn)
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      2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓1.36萬(wàn) 12.23萬(wàn)
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      2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 12.95萬(wàn)
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      2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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      2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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      2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
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      2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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      2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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      2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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      2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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      2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
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      2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        英朗車(chē)頭整體顯得比較樸實(shí),搭配直瀑式中網(wǎng),為整車(chē)提升了一定的檔次。

        這款車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)顯得十分干凈,線(xiàn)條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

        英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較典雅,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

        英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

      英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說(shuō)道:“內(nèi)飾我感覺(jué)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩的,內(nèi)飾方面的科技感還是非常的不錯(cuò)的,支持在線(xiàn)語(yǔ)音和導(dǎo)航還有音樂(lè),還有一點(diǎn)就是機(jī)械手剎感覺(jué)拉上來(lái)要好高。”

      網(wǎng)友@82217264說(shuō)道:“目前顯示油耗是7.5,感覺(jué)比好多車(chē)友說(shuō)的都低,應(yīng)該跟我的駕駛習(xí)慣沒(méi)有關(guān)系,可能是想到紅綠燈少的原因吧!提車(chē)第2天就上高速了,后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右,所以這個(gè)油耗很滿(mǎn)意。”

      網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“2021年4月購(gòu)車(chē),一年半了快才跑了5400公里,保養(yǎng)保了2次,我是開(kāi)大卡車(chē)的,平常也就是接接孩子買(mǎi)買(mǎi)菜,在市區(qū)也開(kāi)不快,拉著空調(diào),平均時(shí)速才20多碼,又是自動(dòng)擋,能開(kāi)8個(gè)油耗,說(shuō)實(shí)話(huà)不高,現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒(méi)法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我相信跑跑高速,還能再降降,滿(mǎn)意十分”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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