碳罐電磁閥管路作用
【太平洋汽車】碳罐電磁閥管路的作用是用來(lái)減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置,在汽車啟動(dòng)時(shí),電磁閥開(kāi)啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。
碳罐電磁閥是用來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉碳罐到進(jìn)氣歧管燃油蒸氣的電磁開(kāi)關(guān)。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)Gi9齊三SEO顧問(wèn)先了解一下碳罐。碳罐結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,一根管路連接進(jìn)氣歧管,一根管路連接油箱。中間就是電磁閥。內(nèi)部是活性碳。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí),此時(shí)由于之前汽油泵的作用使油箱產(chǎn)生負(fù)壓,特別是在夏季,汽油產(chǎn)生大量蒸氣。為了不使汽油蒸汽進(jìn)入大氣。那么碳罐就起了至關(guān)重要的作用,此時(shí)汽油蒸汽進(jìn)入碳罐被活性炭吸收存儲(chǔ)。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)汽車啟動(dòng)或怠速工況時(shí),在ECU的控制下,活性炭罐線圈不通電,電磁閥的閥門處于關(guān)閉狀態(tài),此時(shí)汽油箱中的汽油蒸汽被活性炭罐吸收并臨時(shí)儲(chǔ)存。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)Gi9齊三SEO顧問(wèn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中、高速工況運(yùn)行時(shí),ECU控制活性炭罐電磁閥電路接通,電磁閥的閥門開(kāi)啟,儲(chǔ)存在活性炭罐內(nèi)的汽油蒸汽經(jīng)過(guò)軟管被吸入進(jìn)氣管,然后進(jìn)入氣缸燃燒。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)此時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量較大,少量的汽油蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)影響可燃混合氣的濃度。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)如果活性炭罐電磁閥的閥門始終處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),將使發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和怠速工況下的可燃混合氣的濃度變濃,冷車啟動(dòng)時(shí),因?yàn)槠驼羝枯^少,基本上不會(huì)影響冷車啟動(dòng)性能,但熱車啟動(dòng)時(shí),由于汽油蒸氣量大,將影響啟動(dòng)性能。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)Gi9齊三SEO顧問(wèn)所以,碳罐電磁閥實(shí)際上是降低排放,節(jié)省燃油的作用。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)如果碳罐電磁閥壞了,我們?cè)趺磁袛嗄兀?/p>
Gi9齊三SEO顧問(wèn)首先,很多人可能有油箱蓋難以打開(kāi),或者打開(kāi)后有很大的吸氣聲,此時(shí)應(yīng)該是電磁閥壞了,處于常閉狀態(tài),油箱內(nèi)負(fù)壓過(guò)大。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)其次,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低,應(yīng)該是電磁閥壞了,處于常開(kāi)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃造成的。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)第三,在駕駛室內(nèi)可以聞到濃濃的汽油味。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)第四,碳罐軟管有油跡。此時(shí)應(yīng)該是電磁閥處于常閉狀態(tài)。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)第五,電磁閥在怠速時(shí)聽(tīng)到噠噠噠的開(kāi)啟和關(guān)閉聲音,應(yīng)該是電磁閥壞了,因?yàn)殡姶砰y在怠速時(shí)應(yīng)該不工作。
Gi9齊三SEO顧問(wèn)碳罐電磁閥壽命在3_5年左右,很多人不壞不換,即使壞了也只是可能油耗增加,怠速不穩(wěn),壞了再換不遲,不象某些部件,一旦壞了就損失重大,要按時(shí)更換。而碳罐電磁閥似乎沒(méi)那么重要哈。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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