蒙迪歐換完正時皮帶怠速抖動怎么回事？

蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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目前在售的蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）車型分別搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，1.5T發動機采用正時皮帶，2.0T車型采用正時鏈條。相對來說，正時皮帶和正時鏈條各有優勢。同步帶具有噪音低、拉伸變形小的優點，但也有使用壽命短的缺點。近日，有車友反映1.5T蒙迪歐車型在更換正時皮帶后出現怠速抖動現象，但在保養前并未出現。通過車友的描述，基本可以判斷怠速抖動是發動機正時系統沒有調好造成的。接下來，讓讓我們詳細地談一談。

正時系統對于發動機來說非常重要，因為它連接著發動機上部的氣缸蓋正時輪和發動機下部的曲軸正時輪，從而保證發動機進排氣時間的準確性，保持發動機正常運轉。

第一個原因是時機不對。安裝正時皮帶時，最重要的是正時。如果正時相差一個齒，那么進排氣的時間控制就會有差異，在發動機整體運轉中會不順暢，還會產生抖動。

解決辦法：沒有好的辦法，只能重新安裝正時皮帶，保證正式對準。這種技術維修操作，最好去4S店，畢竟他們經常修理這種型號。以長春為例，在4S的商店安裝一條正式的皮帶大約需要600元。

第二個原因是線束問題。更換正時皮帶時，有必要斷開一些傳感器的線路。如果線束或插頭在組裝時沒有安裝到位，可能會出現問題。

解決方法：建議重新檢查正時線束、插頭等部件，確保安裝到位。

以上是蒙迪歐怠速抖動的原因及解決方法更換后的同步帶，僅供參考。