武漢中元達(dá)大眾?帕薩特最新價(jià)目表?歡迎品鑒
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帕薩特前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓前臉看起來十分簡(jiǎn)約。
該車車身長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。同時(shí),這款車簡(jiǎn)約的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。
帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道:“空間是我看好的一大賣點(diǎn),前排后排以及后備箱的空間都很滿意,有朋友坐車也說過這車空間大,空間大是大家一致認(rèn)同的觀點(diǎn)。”
網(wǎng)友@取之無味說道:“配置足夠豐富,基本上也都是一些實(shí)用的日常能夠用得到的配置,有些車花了更多的錢其實(shí)更多的是配一些比較雞肋的功能,個(gè)人覺得沒有必要,電動(dòng)方面的東西怎么也不如手動(dòng)來得靠譜。”
網(wǎng)友@上車以后說道:“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好,親身體驗(yàn)且對(duì)比過,有疑問可以自己去試試。另外對(duì)比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下,隔音差別不會(huì)特別大,風(fēng)噪抑制的比較好,另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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