全新JeeP大切諾基4xe將上市 搭載插混系統(tǒng)

2月11日，新一代大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4xe在國內(nèi)開啟預(yù)售，將吸引眾多消費者的圍觀。

內(nèi)飾大量采用采用頂級粒面浸染真皮，經(jīng)過精細鞣制，再由紐約北部阿迪朗達克山脈附近的工匠采用半苯胺工藝進行涂飾，以最大程度展現(xiàn)真皮本身的自然質(zhì)感和細膩紋理。

座椅采用Art Deco裝飾藝術(shù)主義經(jīng)典的鉆石雙菱形格元素，搭配精致絎縫工藝，為駕乘提供極致舒適奢華享受，同時配備了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能。

配備麥景圖高級音響，麥景圖團隊駐場共同參與設(shè)計研發(fā)，針對座艙空間提供專屬設(shè)計與調(diào)校方案。結(jié)合12個最優(yōu)聲場點測算，配合全車19個喇叭，950KW功放，為乘客提供劇院級的高保真音效表現(xiàn)。

全系采用Jeep引以為傲的4xe PHEV混動系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機+兩臺電動馬達+400伏電池組以及TorqueFLITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）八速自動變速箱協(xié)同驅(qū)動，可輸出高達375PS，637NM的澎湃動力。

在采用P2混動結(jié)構(gòu)的模式下，可在純電模式下進行越野，其鋰電池容量17.3kWh，純電續(xù)航大概能達到40km左右，最高車速130km/h。

在越野性能上，大切諾基有著以下配置：Quadra-Drive II 4x4 SUV智能科技系統(tǒng)搭配雙速分動箱、后電子限滑差速器（eLSD）、 Selec-TERRAIN（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全路況模式自選系統(tǒng)、 Selec-Speed Control選擇控速系統(tǒng)、26.8厘米的離地間隙、61厘米的涉水深度等。

同時，其配備的主動式雙速分動箱，具備著越野4-LOW低速四驅(qū)模式，可提供2.72倍扭矩放大功能。在上下陡坡或穿越障礙時，Selec-Speed Control系統(tǒng)還會自動施加發(fā)動機扭矩和/或制動壓力。

底盤方面，提供四輪獨立空氣懸架（五級高度調(diào)節(jié)）與電子自適應(yīng)減振器，空氣懸架行程106mm，停車時最小離地間隙162mm，越野時離地間隙可達到268mm，整車涉水深度61cm。

相關(guān)車系：大切諾基 4xe