湖南仁孚奔馳?奔馳CLS級(jí)最高讓2萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳CLS級(jí)（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？湖南仁孚奔馳全城最低價(jià)，購買奔馳CLS級(jí)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?湖南仁孚奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬 - 63.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 CLS 300 豪華型 69.02萬 - 69.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 CLS 350 4MATIC 78.32萬 - 78.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 CLS 260 57.68萬 ↓1.00萬 56.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 CLS 260 57.68萬 - 57.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬 - 63.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬 ↓1.00萬 62.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 CLS 300 豪華型 69.08萬 ↓1.00萬 68.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 CLS 300 豪華型 69.08萬 - 69.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 CLS 350 4MATIC 78.38萬 - 78.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 CLS 350 4MATIC 78.38萬 ↓1.00萬 77.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 CLS 260 57.68萬 ↓2.00萬 55.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 CLS 300 動(dòng)感型 63.78萬 ↓2.00萬 61.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 CLS 300 豪華型 68.18萬 ↓2.00萬 66.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 CLS 350 4MATIC 78.98萬 ↓2.00萬 76.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 CLS 300 動(dòng)感型 63.38萬 ↓2.00萬 61.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 CLS 300 豪華型 69.18萬 ↓2.00萬 67.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 CLS 350 4MATIC 78.98萬 ↓2.00萬 76.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版 82.88萬 ↓2.00萬 80.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 CLS 260 逸彩版 64.88萬 - 64.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 CLS 260 獵裝版 66.88萬 - 66.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 CLS 320 逸彩版 71.28萬 - 71.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 CLS 400 4MATIC 逸彩版 91.88萬 - 91.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 CLS 400 4MATIC 獵裝版 91.88萬 - 91.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳CLS級(jí)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車尺寸4996/1896/1432mm，軸距2939mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　奔馳CLS級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　奔馳CLS級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

奔馳CLS級(jí)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大荔老游汽貿(mào)說道：“我感覺目前，為止好像沒什么特滿意的地方，跟我15款e260l頂配相比，反而配置低了，沒后排加熱了，沒電動(dòng)遮陽簾了，燈沒以前亮了。座椅懸掛也硬了，視野也小了，雷達(dá)倒是好了挺多，不像以前撞上才響”

網(wǎng)友@牧云??說道：“除了高速噪音略大外基本完美、不過人家給你柏林之聲的音響不是讓你關(guān)了聽胎噪的。。。。”

網(wǎng)友@木偶聽語說道：“空間狹小，特別是后排，如果前排都是大長腿，后座基本只能坐兒童，而且車門上沿很低，上下車要低頭；后備廂容積：后備箱空間很大，但縱向狹長，取物不便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）