汽油機(jī)進(jìn)氣管的作用

　　【太平洋汽車(chē)】汽油進(jìn)氣管的作用是減小氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣管的進(jìn)氣能力，同時(shí)進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的，有利于氣體的進(jìn)入。

　　汽車(chē)進(jìn)氣管的作用是為了減小氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣能力，同時(shí)進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的，而進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸，進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)保證了各個(gè)氣缸進(jìn)氣分配合理均勻。

　　汽車(chē)進(jìn)氣管的作用是為了減小氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣能力，同時(shí)進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的，進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸，進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì)保證了各個(gè)氣缸進(jìn)氣分配合理均勻。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的作用：作用對(duì)于化油器式或節(jié)氣門(mén)體汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門(mén)體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門(mén)體分配到各缸進(jìn)氣道。 對(duì)于氣道燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)，進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個(gè)氣缸，為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長(zhǎng)度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

　　進(jìn)氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的作用：簡(jiǎn)介進(jìn)排氣歧管通常用鑄鐵制成，進(jìn)氣歧管也有用鋁合金鑄造的，二者可鑄成一體，也可分別鑄出。進(jìn)，排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進(jìn)氣歧管以凸緣承裝著化油器，排氣歧管向下與排氣管連通。

　　目前解放CA6120Q發(fā)動(dòng)機(jī)與東風(fēng)E6100Q發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管制成六支，進(jìn)氣管形狀成耙形布置（流線形，進(jìn)氣阻力小），使各缸單獨(dú)進(jìn)氣，還有利于改善分配的均勻性。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管塑料材質(zhì)的要求

　　1）耐高溫：塑料進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋直接連接，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋溫度可達(dá)130 ~150°C。因此，要求塑料進(jìn)氣歧管材料能承受180°C的高溫。

　　2）高強(qiáng)度：塑料歧管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，要承受汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)負(fù)荷、節(jié)氣門(mén)和傳感器慣性力負(fù)荷、進(jìn)氣壓力脈動(dòng)負(fù)荷等，還要保證在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異常回火時(shí)不被高壓脈動(dòng)壓力爆破。

　　3）尺寸穩(wěn)定性：進(jìn)氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接尺寸公差要求很?chē)?yán)格，歧管上各傳感器、執(zhí)行器等安裝也要很準(zhǔn)確。

　　4）化學(xué)穩(wěn)定性：塑料進(jìn)氣歧管在工作時(shí)直接接觸汽油和防凍冷卻液，汽油是很強(qiáng)的溶劑，冷卻液中的乙二醇也會(huì)對(duì)塑料性能產(chǎn)生影響，因此，塑料進(jìn)氣歧管材料化學(xué)穩(wěn)定性要求很高，需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）