嘉興 馬自達(dá)3 昂克賽拉最高降7000元 最新報(bào)價(jià)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡(jiǎn)潔干凈,加上黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
該車車身長寬高4662/1797/1445mm,軸距2726mm,車側(cè)采用內(nèi)斂的線條,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看起來頗具內(nèi)斂的感覺,整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí),這款車平和的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lsc008說道:“我不想說方向盤精準(zhǔn)這種話,因?yàn)榻^對(duì)的精準(zhǔn)并不一定適合代步,比如嘉年華,確實(shí)精準(zhǔn),和卡丁車一樣,路面反饋太好了,然后速度一快開車適合就會(huì)很緊張。相對(duì)的,英朗就有一定的框量,高速時(shí)候不累,但是平時(shí)沒有那么賊。馬自達(dá)……處于二者之間吧。馬自達(dá)總很中二地說自己“人馬一體”,而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快,不一定很猛,但是一定要很聽話,想快就快,想慢就慢,可以閑庭信步也可以策馬奔騰,而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助建議關(guān)閉,有些影響駕駛,偏離警告倒是可以開著。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“目前的油耗是6.1 L左右,在市區(qū)里開著車,而且還在磨合期,我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,完全符合我的預(yù)期。”
網(wǎng)友@phantom_lion說道:“馬自達(dá)底盤,創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)和中控座椅,操控絕對(duì)是同級(jí)中的佼佼者,不愧是彎道小王子,雖然已經(jīng)有好幾年了,但在同級(jí)別中,馬自達(dá)的操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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