磷酸鐵鋰電池復興 國內產品有望走向全球？

在同價位范圍內，續航相差20公里不會讓消費者選擇大眾ID.4而放棄標準續航版本特斯拉Model 3（查成交價|參配|優惠政策）(配置原因之一是我國企業受制于磷酸鐵鋰電池專利技術，磷酸鐵鋰電池相關的三項核心專利(磷酸亞鐵鋰基礎結構、碳包覆、減碳)已被海外公司和機構掌握。中國產品一旦出海，需要支付高額的專利許可費。然而，彭博認為，現在越來越多的汽車公司高度依賴中國美國電池供應鏈轉向磷酸鐵鋰電池。好消息是，雖然部分地區(如加拿大魁（查成交價|參配|優惠政策）北克省)將碳涂層專利延長至2025年，但大部分地區的核心專利將于今年到期。