車企扎堆美國建電池廠
近日,豐田汽車公司表示,將投資12.9億美元(約合人民幣82億元),在北卡羅來納州建立其在美國的首家電池工廠,以擴大其混合動力和電動汽車業(yè)務(wù)。
該工廠將于2025年投產(chǎn),初期將啟動4條生產(chǎn)線,每年可為80萬輛汽車提供鋰離子電池。未來將擴大至至少6條生產(chǎn)線,電池總產(chǎn)能擴大至120萬臺/年。
豐田此前曾表示,到2030年將在美國投資34億美元用于電池。以上項目是本次投資的一部分。
英國初創(chuàng)電動汽車公司Arrival近日宣布,計劃耗資1150萬美元(約合人民幣7305萬元),在北卡羅來納州建設(shè)一座電池組裝廠,年產(chǎn)能為35萬個電池模塊。
通用汽車近日宣布,將與浦項制鐵化學成立電池材料合資公司,未來將在北美新建工廠,為其全新電動平臺Ultium提供關(guān)鍵材料,尤其是正極活性材料。
目前,通用汽車和LG新能源的合資企業(yè)Ultium Cells正在俄亥俄州和田納西州建設(shè)電池工廠,年產(chǎn)能超過70GWh。
今年8月,美國總統(tǒng)拜登簽署行政命令:到2030年,美國電動汽車銷量將占乘用車總銷量的50%。這就注入了一個"強心劑"進入全球汽車公司以增加美國市場。
除了上述車企,包括Stellantis,福特,特斯拉等車企都聚集在美國建設(shè)電池工廠。
現(xiàn)代計劃2025年前在美國投資74億美元,用于生產(chǎn)未來的電動汽車和升級工廠。
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