離合器和變速器的作用

　　【太平洋汽車】變速器的作用：1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車的行駛速度，提供合適的汽車驅(qū)動力；2、按需切斷或傳遞發(fā)動機動力，使發(fā)動機能夠有效輸出動力或怠速；3、通過換擋，改變汽車動力輸出方向，實現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。

　　雙片離合器和雙作用離合器離合器是傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的部件，它通常安裝在發(fā)動機飛輪的后端面，后面與變速器相連接。離合器的功用有如下三個方面：

　　（1）使發(fā)動機與傳動系統(tǒng)逐漸接合，保證汽車平穩(wěn)起步；

　　（2）暫時切斷發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的聯(lián)系，便于起動發(fā)動機和變速器的換擋；

　　（3）限制所傳遞的扭矩，防止傳動系統(tǒng)過載。

　　1雙片離合器汽車采用雙片離合器，不僅可以傳遞較大扭矩，而且還能減小離合器的直徑。

　　1.1雙片離合器的構(gòu)造雙片干式螺旋彈簧壓緊式離合器由主動部分、從動部分、壓緊裝置、操縱機構(gòu)四大部分組成。

　　主動部分包括飛輪、壓盤、中間壓盤、離合器蓋等。

　　在飛輪上壓入六個傳動銷，并用螺母緊固，壓盤和中間壓盤以相應(yīng)的孔松套在傳動銷上，可沿銷作軸向移動。離合器蓋用螺釘固定在傳動銷的后端，離合器蓋上裝有六個分離杠桿，用調(diào)整螺母來調(diào)整其端部的位置。

　　從動部分包括兩個從動盤，依靠壓緊裝置的十二個螺旋彈簧通過壓盤、中間壓盤被緊壓在飛輪后端面上，兩個從動盤在安裝時應(yīng)從其從動盤轂較短的一端相對。

　　壓緊裝置包括十二個沿圓周分布的螺旋彈簧。

　　操縱機構(gòu)包括離合器踏板、分離拉桿、分離叉、分離杠桿、分離軸承等。

　　1.2雙片離合器的工作情況當(dāng)離合器需要分離時，駕駛員踩下離合器踏板，操縱力經(jīng)離合器踏板、分離拉桿傳給離合叉，分離叉內(nèi)端推動分離軸承向前移動，分離軸承使分離杠桿以離合器蓋上的長方孔下緣為支點擺動，使其內(nèi)端前移，外端通過分離杠桿螺釘拉著壓盤后移，壓緊彈簧被壓縮，分離彈簧伸張，使中間壓盤也向后移與三個限位螺釘?shù)志o，此時，兩個從動盤與主動部分暫時分離。

　　當(dāng)離合器需要結(jié)合時，應(yīng)抬起離合器踏板，分離軸承在回位彈簧的作用下向后移動，分離杠桿內(nèi)端的壓力解除，壓緊彈簧伸張，使壓盤、后從動盤、中間壓盤、前從動盤緊壓在飛輪上，發(fā)動機的動力經(jīng)從動盤又傳給變速器第一軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）