車子空調氟利昂加多了會出現什么情況

車子空調氟利昂加多了會導致空調系統的壓力增加，空調控制系統檢測到壓力過高，會頻繁切斷壓縮機工作，制冷效果也差，同時空調管道內壓力一直偏高，使空調部件的損壞。檢查方法：從干燥罐上方的視液鏡中可以觀察到，如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到氣泡，壓縮機停轉后無氣泡是冷媒量過多，放出一些冷媒即可。空調的原理是把氣體壓縮為液體，再由液體轉化為氣體，在液體轉化為氣體時會吸收熱能從而放出冷氣。如果冷媒過多就占用了轉化為氣體時的空間，不能讓液體充分的轉化為氣體，所以制冷效果就差。