廣東潮州 奧迪Q3最多降7.73萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 潮州優(yōu)惠促銷頻道】奧迪Q3（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)潮州奧迪經(jīng)銷商最新報價，奧迪Q3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.73萬元。

?潮州市南菱奧迪本省

電話：4008190055-1909

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 進取動感型 27.88萬 ↓4.46萬 23.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚動感型 29.28萬 ↓4.68萬 24.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 35 TFSI 時尚致雅型 29.28萬 ↓4.68萬 24.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓3.98萬 26.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 ↓3.09萬 27.84萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.36萬 ↓4.21萬 28.15萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進取致雅型 27.43萬 ↓3.84萬 23.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進取動感型 27.43萬 ↓3.84萬 23.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚動感型 28.78萬 ↓4.03萬 24.75萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 時尚致雅型 28.78萬 ↓4.03萬 24.75萬 獲取底價 分期購車 2021款 35 TFSI 進享人生版 29.03萬 - 29.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 30.28萬 ↓4.24萬 26.04萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 30.28萬 ↓4.24萬 26.04萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 時尚動感型 32.28萬 ↓3.55萬 28.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.68萬 ↓3.92萬 31.76萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 時尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 時尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 30 TFSI 風尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 運動型典藏版 30.16萬 - 30.16萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 標準型 24.69萬 - 24.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 時尚型 26.56萬 ↓7.21萬 19.35萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時尚型 28.56萬 ↓7.73萬 20.83萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 風尚型 28.87萬 - 28.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型 30.87萬 - 30.87萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 32.57萬 - 32.57萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時四驅(qū)運動型 34.07萬 - 34.07萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q3中網(wǎng)使用點陣式的設(shè)計，并飾以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計辨識度相當高，再加上線條流暢的車頭，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　這款車長寬高4495/1848/1616mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　奧迪Q3內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

奧迪Q3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bbvmh說道：“百公里油耗顯示是7.4 L，我覺得這個油耗還算節(jié)省，而且我開車的時候也沒有那么暴躁，所以我并不擔心油耗問題?！?/p>

網(wǎng)友@LHQ3629368說道：“首先，這輛車長得帥，走到哪里都會有人回頭率，第二，開起來容易，因為車子不大，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便。第三點就是省油，因為我平時開的不多，所以日常生活壓力不大，感覺跟沒車時打車差不多。”

網(wǎng)友@guobinhe說道：“車子的舒適性還不錯，隔音效果也不錯。唯一的區(qū)別，就是座椅太薄了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）