南昌恒信眾成上汽大眾?大眾ID.3最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

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　　大眾ID.3車頭給人一種十分靈巧的感覺，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身尺寸4261/1778/1568mm，軸距2765mm，車側(cè)給人一種十分飄逸的感覺，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　大眾ID.3內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　大眾ID.3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率170馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米。

大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道：“由于第一輛車是A4 45，因?yàn)槲腋依掀砰_車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛）。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強(qiáng)過我的頂配A4，一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過十幾萬(wàn)的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤，說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬，可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了，這輛id3開起來(lái)感覺有些輕飄飄的，全車塑料件用的比較多，無(wú)法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝，在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪，這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了，而且沒有單獨(dú)的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。”

網(wǎng)友@msnqq399766說(shuō)道：“1.靈活小巧好開好停車，id3不到4米3車長(zhǎng)，在市區(qū)里開特別能松，轉(zhuǎn)彎半徑超小，2個(gè)車道多點(diǎn)就能一把掉頭，去學(xué)校接送老婆孩子很方便，車位小點(diǎn)、窄點(diǎn)都能進(jìn)去，在商場(chǎng)里停車能做到見縫插針，很多時(shí)候能省去找車位的煩惱。2.后置后驅(qū)有駕駛樂趣，整車獨(dú)立懸掛，前后完美50：50配重，德系底盤調(diào)教，尤其這個(gè)車重量重、重心低，開起來(lái)很穩(wěn)，給人的感覺極限很高，雖然沒引進(jìn)國(guó)外高功率電動(dòng)機(jī)，但是也算電動(dòng)小鋼炮，0-50加速很快，紅綠燈排第一，絕對(duì)第一個(gè)竄出去爽歪歪，媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗了3.外觀萌萌噠，奶兇奶兇的，買的人少，路上回頭率杠杠的，哈哈，停車的時(shí)候很多來(lái)問我這個(gè)什么車，智能大燈特別有感覺，買高配就是沖著這對(duì)矩陣大燈去的，可惜沒有4和6的律動(dòng)燈光效果。”

網(wǎng)友@shnu說(shuō)道：“這款車的空間其實(shí)還不錯(cuò)的，光看外觀可能感覺空間不是很大，但是坐進(jìn)去就會(huì)感覺他空間很寬敞了，我整個(gè)人能夠很舒適的活動(dòng)開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）