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      2023-02-23 12:38:35 作者:問答叫獸

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      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        奔馳E級車頭看起來十分精巧,配合梯形格柵,整體很高級,富有層次感。

        該車車身尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)看上去非常狹長,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

        奔馳E級內(nèi)飾造型十分精細(xì),非對稱式中控臺細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

        奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

      奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@奔奔意意說道:“在奔馳E級上配置了一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩個大屏采用了貫穿式的設(shè)計(jì),看起來很高級,兩塊屏幕的顯示效果都非常細(xì)膩,視覺感受很棒。另外像安全方面的零胎壓繼續(xù)行駛,疲勞駕駛提示,主動式制動輔助系統(tǒng)等等都有配置”

      網(wǎng)友@yanisNK說道:“車頭沒有老款那么拉風(fēng),但是車燈和輪轂卻很漂亮。”

      網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會被拉扯?!?/p>

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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