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    2. 2010款 限量版 4.2L V8頂配型?途銳動力強不強?途銳購車手冊

      2023-03-22 11:41:42 作者:問答叫獸
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        如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預算,那么可以選擇的車型真的還不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運動風格,都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯,但有一個方面是一樣的,那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款指導價138萬元的車型,途銳詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

        途銳前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,穩(wěn)重且不失大方。

        途銳車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格,配合精致的尾燈,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

        途銳內(nèi)飾造型走了精美路線,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

        途銳配備4.2L V8發(fā)動機,發(fā)動機最大功率349馬力,峰值扭矩440牛·米,工信部綜合油耗14.6L/100km。

        這款車匹配6擋自動變速箱。

        該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

        不知屏幕前的你對這款車的印象如何,另外,途銳搭載了倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)等配置。來看一下后排,途銳后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      2010款 限量版 4.2L V8頂配型?途銳動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2010款 限量版 4.2L V8頂配型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道:“動力感覺很一般,雖然是3.0T V6的發(fā)動機,但是我總感覺動力不是那么的強勁,雖然日常用車來說也夠用,但是對于3.0T的發(fā)動機來說感覺差了點什么,我也不是專業(yè)的,說不上來,但就是感覺差點,因為我開過X5,寶馬的X5動力就感覺很澎湃,途銳就要軟一些。”

      網(wǎng)友@dear_bear說道:“雖然不是3.0 t,但我覺得還是綽綽有余的,不像是一輛小馬拉著一輛大車。”

      網(wǎng)友@火柴說道:“動力確實不錯,2.0版本的城市已經(jīng)夠用了,坐在車里很舒服,不會有太大的側(cè)傾。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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