2019款 1.5T 手動精英型 國VI?漢騰V7動力強不強?漢騰V7購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款指導價8.19萬元的車型，漢騰V7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　漢騰V7前臉呈現出素凈的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　漢騰V7車尾看上去頗具平和的感覺，尾燈呈現出簡明的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　漢騰V7內飾造型看起來較為典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　漢騰V7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，漢騰V7的內飾給人一種非常簡約的感覺，整體造型可圈可點。漢騰V7的大燈標配了鹵素遠近光燈，給人一種清新干凈的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2019款 1.5T 手動精英型 國VI?漢騰V7動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動精英型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb49162401說道：“操控：說到超控最喜歡的就是它的智能語音系統了，就因為這個我現在的生意比以前要好的多了，因為有很多顧客都是熟人了，買了這個車子之后，他們熱了自己會喊開空調了，沒事的時候也會喊小智來玩。而且每次我打電話接電話也不用手拿著手機不放了，他們坐起來再也不會擔心安全問題了。最最最特別喜歡的是它的一個功能，那就是《定速巡航了》，前幾天要去長沙接個人，跑在高速公路上，設置好速度基本上只要握緊方向盤了，自己的雙腳也可以的到解放，適當的休息一下了，但是還是要時刻提高警惕的，因為開車畢竟是危險的，要注意好安全才行。？”

網友@螢火蟲2020說道：“方向盤指向精準，行駛也比較平順，換檔無明顯頓挫”

網友@mb49342234說道：“這車長4826，開起來并沒感覺車多大，整體駕駛屬于比較輕松的，。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）