隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天就帶大家來看看這款唐新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　唐新能源車尾顯得非常端莊，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　唐新能源內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　唐新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率489馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩660牛·米，工信部純電續(xù)航里程500KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，唐新能源的車頭給人一種十分豪華的感覺，看起來十分豪華。唐新能源的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

唐新能源?2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wjzhuang說道：“這個(gè)留給專業(yè)的人士吧，我只城市使用。”

網(wǎng)友@wjzhuang說道：“車子開過不多，就我目前開的4AT的小車，對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了，特別是起步，動(dòng)力輸出干凈利落，加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺，我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下，還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國道超車也很利索，終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車了；百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到，雖然官方公布的是8.4S的百公里加速，但是我覺得總有保留，縱使我沒有測(cè)試過。”

網(wǎng)友@蔡老鼠說道：“短距加速有力，滿載六人上坡70多度沒毛病”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）