奧迪a6進(jìn)口版是四驅(qū)的嗎

奧迪a6進(jìn)口的40tfsi和45tfsi車型均為前輪驅(qū)動，55tfsi車型為四驅(qū)。40tfis車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，45tfsi車型使用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本，55tfsi車型使用3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

進(jìn)口版奧迪a6的低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140kw，最大扭矩320 Nm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率180kw，最大扭矩370 Nm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率250kw，最大扭矩500 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在1370到4500轉(zhuǎn)和5000到6400轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)，使用了鋁合金氣缸蓋體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪a6進(jìn)口車型的前懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的地面性能。