后排脖頸易受傷 新晶銳E-NCAP碰撞解析

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5533條)

前陣子在巴黎車展亮相的斯柯達新法比亞，是國產(chǎn)景瑞的海外新一代車型。它的外觀延續(xù)了家族設(shè)計理念，重新設(shè)計的大燈讓它更時尚。作為可能性較高的國產(chǎn)現(xiàn)款景瑞的繼任者，很多人不僅關(guān)注外觀變化，還想知道它在安全性方面是否能表現(xiàn)令人滿意，最近E-NCAP進行的一次碰撞測試就能滿足我們在這方面的好奇心。

注:參與試驗的車輛為歐洲或北美車型。同時，由于國內(nèi)外法律法規(guī)和國情不同，車輛的具體配置會有一些差異，最終的碰撞結(jié)果也不能完全代表國產(chǎn)車型在本次測試中的表現(xiàn)，僅供參考。

參加E-NCAP測試的2015款景瑞車型在安全配置方面較為齊全，其前氣囊、側(cè)氣囊、氣簾、ISOFIX兒童安全座椅接口、ESC、主動剎車系統(tǒng)等功能也在測試中獲得了相應(yīng)的分數(shù)。

●前方40%重疊可變形護欄碰撞

●可變形移動障礙物的側(cè)面碰撞

●側(cè)柱沖擊試驗

●鞭打試驗

●主動安全系統(tǒng)

相關(guān)視頻:

下面的視頻展示了景瑞在這次E-NCAP測試中的表現(xiàn)。視頻首先展示了正面40%重疊的可變形護欄碰撞，從47秒的可變形移動護欄側(cè)面碰撞開始，從1分07秒的側(cè)柱碰撞試驗開始，從1分27秒的行人保護試驗開始，從1分38秒的鞭打試驗開始。我推薦你看。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

全文摘要:

作為目前景瑞在國內(nèi)市場最有可能的繼任者，新景瑞海外版車型在本次E-NCAP碰撞測試中表現(xiàn)令人滿意，并獲得了五星安全評價。無論正面還是側(cè)面碰撞，都能盡可能保護車內(nèi)乘員不受傷害，但胸部的安全隱患略高。不過我們也注意到，辛景瑞似乎對車輛尾部的撞擊沒有做好充分的準備，后排假人頸部容易受傷。這種保護的缺失對于國內(nèi)實際用車來說無疑是一個很大的風(fēng)險。希望廠家盡快改進，減少受傷的可能性。