2019款 1.5T 自動兩驅都市型 國V?哈弗H6 Coupe內部配置好不好?哈弗H6 Coupe購車手冊

　　很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現來以高性價比吸引更多消費者。今天就帶大家來看看這款哈弗H6 Coupe（詢底價|查參配）。

　　哈弗H6 Coupe內飾設計比較簡樸，看著相當干凈清爽。

　　哈弗H6 Coupe方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　哈弗H6 Coupe中控屏尺寸為9英寸，并配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了陡坡緩降、自動駐車、上坡輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，哈弗H6 Coupe的內飾彰顯了素雅的氣質，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。哈弗H6 Coupe的車側彰顯了素雅的氣質，簡約干凈的感覺撲面而來。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.5T 自動兩驅都市型 國V?哈弗H6 Coupe內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動兩驅都市型 國V針對內部配置的看法吧：網友@大大白白說道：“舒適性也是我選車子主要原因之一。H6coupe的座椅軟硬適中，不管是座前面還是后面都還是很舒服的，車子噪音方面，發動機采用的靜音鏈條，有大面積的隔音棉都能隔音，車子開起來的噪音不會很吵相信大部分人還是能接受的。”

網友@哈弗h6coupe！說道：“底盤技術的好壞直接影響到汽車安全性、操控性、舒適性和經濟性等。這些年來，長城參加過各種國內、國際賽事如：達喀爾拉力賽、中國大越野等且都取得了驕人的成績，因此在底盤調教方面積累了豐富的經驗，這種提升更加促進了對量產車底盤調校技術的提升，所以個人覺得，舒適性主要來自底盤，底盤好舒適性就好，不知道有沒有道理”

網友@臺臺臺V說道：“超豪的配置是非常的豐富了，舒適性上也不錯對我而言空間是舒適的第一因素，當然還有配置也很全，所以舒適度上是很有保障的，乘坐與駕駛都是一種享受了，而且車內的材料非常好，能看得見的地方和經常觸屏的地方都是軟皮質的包裹，看上去很上檔次而且用起來也很舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）