2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車?奔馳E級新能源動力怎么樣?奔馳E級新能源購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中大型車，奔馳E級新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級新能源車頭給人一種十分豪華的感覺，中網運用了繁星式的設計，配合黑色飾物，看起來較為豪華。

　　奔馳E級新能源車尾呈現出穩重的設計風格，加上精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　奔馳E級新能源內飾顯得頗具精細的感覺，非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機和后置電動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程120Km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，奔馳E級新能源標配了360度全景影像、自適應巡航、遠程啟動、64色車內氛圍燈、前排手機無線充電、上坡輔助等配置。奔馳E級新能源的大燈配備了LED遠近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細節設計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車?奔馳E級新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車針對動力底盤的看法吧：網友@到處閑逛1說道：“給我一種很舒適的操控感，車子是比較容易駕駛的，而且底盤的減震效果讓我大開眼界，整體的韌性很高。”

網友@AMSOIL-LALA說道：“它的動力是特別強悍的，別看車子價格不高，日常出行超給力，起步也不會慢吞吞的，在馬路上很靈活！”

網友@liyuehua115說道：“不管是純電還是用油。動力隨叫隨到我很少暴力駕駛。可能是我不舍得下油門吧。跑長途超車的時候動力一腳一個樣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）