佛山誠沛汽車?凱美瑞最高降1.6萬元?今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)佛山誠沛汽車最新報(bào)價(jià)，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?佛山誠沛汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.60萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.50萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓0.90萬 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 - 24.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，搭配鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　這款車長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來攻擊性十足。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以金色縫線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說道：“安靜、輕巧、穩(wěn)定、大氣，品質(zhì)高。所有考慮和擔(dān)心的地方都釋然了。因?yàn)榛靹?dòng)所以安靜，因?yàn)榘察o所以不覺得車子重，開起來很輕巧，因?yàn)槭荁級(jí)車，有應(yīng)有的穩(wěn)定底盤表現(xiàn)，多連桿也是B級(jí)車標(biāo)配，外觀大氣、年輕，偏運(yùn)動(dòng)，整車品質(zhì)高。原來擔(dān)心的新車品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、底盤可靠性、操控靈活性等，在開上實(shí)車以后都釋然了。”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT變速箱，在上一代凱美瑞上有所升級(jí)，油耗有改善。在B級(jí)車中應(yīng)該算省油的，50-60油耗控制很好，油表指示5-6個(gè)油，大家說80之內(nèi)油耗都很不錯(cuò)。總體上告訴5-6個(gè)油，城市使用10-11個(gè)油，綜合下來8-9個(gè)油的狀態(tài)。和每個(gè)人的路況和駕駛水平有關(guān)。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“沒試過上一代的凱美瑞，就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車也會(huì)有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受，對(duì)于我來說有時(shí)候開快了心不虛，很滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）