內球籠拆卸技巧是什么

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內球籠拆卸技巧是要先取下內卡簧，然后再敲出內球籠，這樣拆卸的時候就不容易損壞內卡簧和內球籠，還可以讓內球籠的拆卸更加順暢。

汽車的內球籠在使用幾年之后外面的橡膠件就會出現老化，此時潤滑油就會從球籠內流出，久而久之內球籠就很容易出現損壞。那么內球籠損壞究竟會不會引起車身晃動呢？今天就來解答一下這個問題。

內球籠引起車身晃動內球籠如果出現漏油或磨損嚴重時，車輛在高速很容易會出現車身晃動的問題。其主要原因是左右球籠的潤滑程度不同導致左右輪動力輸出有偏差，這樣車輛在行駛時就會出現晃動，同時還會出現方向跑偏的問題。因此我們在遇到車輛車身晃動時可以看看球籠外部有沒有潤滑油滲出，如果有的話需要及時更換球籠橡膠套并加注適量的潤滑油進行潤滑。

半軸內球籠拆卸好方法

1、首先拆下需要更換球籠位置的輪胎，隨后拆掉半軸上的固定螺絲；

2、拆掉元寶（查成交價|參配|優惠政策）梁內部的螺絲，然后把方向盤打左此時整個避震彈簧連接剎車盤的部分都可以轉動；

3、使前避震向外傾斜然后外球籠就從前面拔出來了，最后接著拆掉內球籠的螺絲即可完成。需要注意的是在拆卸時應該避免弄破內球籠外面的橡膠件，不然潤滑油很容易從里面漏出來。